Дефектоскоп ПОИСК-10Э используется для контроля обеих нитей железнодорожного пути по всей длине и сечению рельсов за исключением перьев подошвы и зон шейки над и под болтовыми отверстиями при сплошном контроле, а также выборочного ручного контроля сварных стыков и отдельных сечений рельсов и определения координат обнаруженных дефектов ручными ПЭП с использованием электронно-лучевого индикатора. Обеспечивает контроль рельсов Р43, Р50, Р65, Р75.
Контроль осуществляется посредством передвижения дефектоскопа на специальной тележке по рельсам со скоростью до 4 км/ч без переустановки тележки на стрелочных переводах.
- 4 независимых канала в каждой нити пути;
- определение координат и условных размеров выявляемых дефектов;
- классификация типа выявляемых дефектов в соответствии с классификатором дефектов и повреждений рельсов.
- звуковая сигнализация в каждом канале;
Технические характеристики дефектоскопа ПОИСК-10-Э:
|
|
Параметр
|
Значение
|
| Максимальная условная чувствительность, дБ |
28
|
| Минимальная мертвая зона, мм |
3
|
| Номинальная рабочая частота, МГц |
2,5
|
| Основная относительная погрешность измерения координат дефектов, % |
4
|
| Время непрерывной работы от аккумуляторной батареи, ч |
12
|
| Габариты, мм |
1850x1200x900
|
| Масса дефектоскопа (без запаса технологической жидкости), кг |
55
|
| Температура окружающего воздуха, °С |
-40...+50
|
|
|
Сертификация
Прибор сертифицирован Госстандартом РФ и зарегистрирован в Государственном реестре средств измерений под #12630-90.
